位於奈洛比的物流新創公司Leta順利完成500萬美元的種子輪融資，此次資金的注入，將支持該公司進一步強化其AI技術驅動的物流優化平台。主導這次融資的是Speedinvest，並由Google的非洲投資基金以及以氣候為重點的Equator基金共同參與。這筆投資資金將有助於Leta技術的進一步開發，從而簡化送貨業務，降低成本，並提升非洲各地企業的效率。

Leta成立於2021年，由在物流和供應鏈管理方面擁有豐富經驗的創業者Nick Joshi創立。該公司專注於解決非洲長期存在的物流低效問題，利用技術來降低運營成本並提高送貨準確性。

在許多非洲市場中，物流支出占產品成本的比重極大，有時高達零售價的75%。Leta的平台旨在通過自動化派送計劃和優化車輛使用來應對這些低效問題。這樣一來，企業可以在不損失送貨效率的情況下減少車隊規模，從而降低燃料消耗和排放。

Leta的AI驅動路由系統整合了企業的ERP、POS和OMS系統，使實時數據分析成為可能，可以將貨物配送與最合適的車輛匹配，並優化裝載策略。該系統會根據實時道路狀況不斷更新，幫助企業在施工、洪水或交通檢查站等干擾情況下進行應對。

自2022年成功獲得300萬美元的初始資金後，Leta已經擴展到肯亞、奈及利亞、烏干達、贊比亞和辛巴威。公司吸引了包括KFC、Diageo、EABL和Gilani在內的重要企業客戶。目前，Leta的系統每天優化超過10,000次運輸，已經完成了450萬次的送貨，相較於2022年的50萬次，這是一個顯著增長。

Leta的車隊管理能力也有明顯增長，現在共管理著7,400輛車，相較兩年前的2,000輛有了顯著提升。同時，公司在這段期間的收入增長達五倍。

在非洲，Leta與Bwala和Duhqa等其他物流優化新創公司展開競爭。這些公司也專注於利用技術提升供應鏈效率。然而，Leta以其提供的AI驅動的派送自動化、實時車輛追蹤和企業系統集成，成為企業管理大規模物流操作的綜合解決方案，這使其脫穎而出。

除了物流業務，Leta還進軍嵌入式金融領域，試點推出燃料卡、車輛資產融資，以及針對快速消費品（FMCG）商家的供應鏈融資等服務。這種多元化的策略旨在鞏固供應鏈並提高非洲企業的運營效率。

Leta的一個關鍵優勢在於其實時地圖技術，在某些非洲城市的精度上，已經超越了Google Maps。這項策略性能力很可能促使Google投資該新創公司，因為這家科技巨頭希望改進在新興市場的物流相關數據服務。

借助於這筆新資金，Leta計畫將其收入翻倍，並進一步向非洲和中東擴展。與傳統資產重型物流模式不同，Leta的軟件驅動方法為企業提供了一種可擴展且具成本效益的替代方案。